ໂຮງງານຜະລິດສົ່ງເສີມການຂາຍຈີນ Auto Upper Control Arms ສໍາລັບ Nissan Tiida Suspension Parts

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ແລະຮ່າງກາຍດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍຜ່ານບານບານຫຼືພຸ່ມໄມ້. ຮ່ວມ CV ໂອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໄປຫາລໍ້ຂັບລົດ. U-Joint ຮັບຮູ້ການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງມຸມຕົວແປແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງທິດທາງຂອງແກນສົ່ງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນຈາກທີມງານການຂາຍລວມຍອດປະສິດທິຜົນທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະການສື່ສານວິສາຫະກິດສໍາລັບການສົ່ງເສີມໂຮງງານຈີນ Auto Upper Control Arms ສໍາລັບ Nissan Tiidaຊິ້ນສ່ວນ Suspension, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງ intrigued ໃນເກືອບທຸກລາຍການຂອງພວກເຮົາຫຼືຢາກຈະປຶກສາຫາລືການຊື້ custom, ທ່ານກໍ່ຄວນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຖືຂອງພວກເຮົາ.
ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນຈາກທີມງານການຂາຍລວມຍອດປະສິດທິຜົນທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະການສື່ສານວິສາຫະກິດສໍາລັບຈີນ​ຄວບ​ຄຸມ​ອາ​ວຸດ​, ຊິ້ນສ່ວນ Suspension, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ທົນທານແລະການສົ່ງເສີມປະສິດທິຜົນໃນທົ່ວໂລກ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີການສູນເສຍຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາອັນໄວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນກໍລະນີຂອງທ່ານທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ. ແນະນຳໂດຍຫຼັກການ “ຄວາມຮອບຄອບ, ປະສິດທິພາບ, ສະຫະພັນ ແລະ ນະວັດຕະກຳ. ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ເພື່ອ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຄ້າ​ສາ​ກົນ​ຂອງ​ຕົນ​, ຍົກ​ສູງ​ກໍາ​ໄລ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແລະ​ຍົກ​ຂະ​ຫນາດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຕົນ​. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາກຳລັງຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ສົດໃສ ແລະຈະຖືກແຈກຢາຍໄປທົ່ວໂລກພາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

ຄຸນສົມບັດ:

ແຂນຄວບຄຸມ:

• ແຂນຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນ: brachial, bushing, ບານຮ່ວມກັນແລະອື່ນໆ.

• ແຂນຄວບຄຸມ (ລວມທັງພຸ່ມໄມ້ ແລະລູກປືນທີ່ຕິດຢູ່ກັບມັນ) ຄວນມີຄວາມແຂງ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະອາຍຸການຮັບໃຊ້ຢ່າງພຽງພໍ.

• ຄວບຄຸມໂຄງສ້າງແຂນ:
1. ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງນອນ rod ເຊື່ອມຕໍ່
2. rod ດຶງອອກຕາມລວງນອນ
3. rod ດຶງແນວຕັ້ງ
4. ແຂນຄວບຄຸມດຽວ
5. ສ້ອມ (V) ແຂນ
6. ວົງເລັບສາມຫຼ່ຽມ

CV-joint:

  • ມັນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ພາກ​ສ່ວນ​: shaft ສາຍ​ສົ່ງ​, ເສ​ອ​ແຂນ​ດາວ​, cage​, ບານ​ເຫຼັກ​ກ້າ​, ແກະ​ລະ​ຄັງ​, grease ແລະ​ອື່ນໆ​.
  • ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແບ່ງອອກເປັນ CV ພາຍໃນແລະນອກ CV ຮ່ວມກັນ. ພາຍໃນ CV ຮ່ວມກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຊື່ອມຕໍ່ເກຍແລະກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຮ່ວມ CV ພາຍນອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນລໍ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານຫຼືຍານພາຫະນະຂອງຕົນ, ຮ່ວມກັນ CV ພາຍນອກແມ່ນເຮັດວຽກ.
  • ເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນຢ່າງພຽງພໍຂອງ CV ຮ່ວມ, ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນ molybdenum disulfide ແມ່ນໃຊ້.

U-joint:

  • U-Joint ປະກອບດ້ວຍສ່ວນຕ່າງໆ: ສ້ອມຮ່ວມທົ່ວໄປ, ຂ້າມ, ເຂັມຂັດ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ຫມວກລູກປືນແລະອື່ນໆ.
  • ເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນຂອງ U-joint ພຽງພໍ, ນໍ້າມັນທີ່ມີພື້ນຖານ lithium ທີ່ດີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.

ຜະລິດຕະພັນດຽວ (1)

ຜະລິດຕະພັນດຽວ (2)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

Leacree ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO/IATF16949. ພວກເຮົາສະຫນອງການທົດແທນອັນເຕັມທີ່ຂອງ shocks ແລະ struts ແລະອົງປະກອບ suspension ອື່ນໆສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ກວມເອົາປະເພດຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະລວມທັງລົດເກົາຫຼີ, ລົດຍີ່ປຸ່ນ, ລົດອາເມລິກາ, ລົດເອີຣົບແລະລົດຈີນ.

singleimg_productsimg (5)

ຖ້າມີການສອບຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນຈາກທີມງານການຂາຍລວມຍອດປະສິດທິຜົນທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະການສື່ສານວິສາຫະກິດສໍາລັບການສົ່ງເສີມໂຮງງານຜະລິດຈີນ Auto Upper Control Arms ສໍາລັບ Nissan Tiidaຊິ້ນສ່ວນ Suspension54500-1jy0a 54501-1jy0a, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງ intrigued ໃນເກືອບທຸກລາຍການຂອງພວກເຮົາຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະປຶກສາຫາລືການຊື້ custom, ທ່ານກໍ່ຄວນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຖືຂອງພວກເຮົາ.
ໂຮງງານສົ່ງເສີມການຂາຍຈີນ​ຄວບ​ຄຸມ​ອາ​ວຸດ​, Suspension Parts, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ທົນທານແລະສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີການສູນເສຍຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາອັນໄວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນກໍລະນີຂອງທ່ານທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ. ແນະນຳໂດຍຫຼັກການ “ຄວາມຮອບຄອບ, ປະສິດທິພາບ, ສະຫະພັນ ແລະ ນະວັດຕະກຳ. ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ເພື່ອ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຄ້າ​ສາ​ກົນ​ຂອງ​ຕົນ​, ຍົກ​ສູງ​ກໍາ​ໄລ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແລະ​ຍົກ​ຂະ​ຫນາດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຕົນ​. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາກຳລັງຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ສົດໃສ ແລະຈະຖືກແຈກຢາຍໄປທົ່ວໂລກພາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ