ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນ struts ຫຼືເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນໃດໆກັບ suspension ດ້ານຫນ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງ strut ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າ camber ແລະ caster, ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງການຈັດລຽງຂອງຢາງ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງທີ່ສໍາເລັດຫຼັງຈາກການທົດແທນການປະກອບເຫຼັກກ້າ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນຢາງພາລາເກີດກ່ອນໄວອັນຄວນ, ລູກປືນສວມໃສ່ແລະພາກສ່ວນຂອງລໍ້ suspension ອື່ນໆ.
ແລະກະລຸນາສັງເກດວ່າການຈັດຕໍາແຫນ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫຼັງຈາກການປ່ຽນ strut ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດເປັນປະຈຳໃນຖະໜົນທີ່ມີຂຸມ ຫຼືຖືກໂຄ້ງລົງ, ເຈົ້າຄວນກວດກາການຕັ້ງລໍ້ເປັນປະຈຳປີ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-11-2021
