ສ່ວນລົດທີ່ເຮັດຊ shock ອກດ້ານຫລັງສໍາລັບ GMC Canyon Chevrolet Colorado
Leacree Autorbers ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສອງປະເພດຂອງການດູດຊ shock ອກ: ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຂອງ Mono Tube ແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
- Piston Rod ແມ່ນເຮັດໂດຍເຫຼັກກາກບອນກາງ. ດ້ານນອກຂອງ rod piston ແມ່ນໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍ microcack Chrome Chrome.
- ທໍ່ damper ມີການປ່ຽນແປງພ້ອມກັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ເພື່ອບັນເທົາຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະຮັກສາການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍ.
- ຮັບຮອງເອົາກະບອກທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ, ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະນໍາເຂົ້າປະທັບຕາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຊີວິດວົງຈອນ.
- ໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ double ທີ່ມີໄນໂຕຣເຈນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ໄດ້.
- ການປິ່ນປົວປ້ອງກັນດ້ານການປ້ອງກັນດ້ານການປ້ອງກັນດ້ານການປ້ອງກັນດ້ານການປ້ອງກັນແບບປ້ອງກັນດ້ານໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ. (ສີດໍາຫລືສີ).
- ຊ່ວງຂອງການໃຊ້ອຸນຫະພູມ -20 ℃ ~ 80 ℃.
- ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການນໍາໃຊ້ຄວາມແຂງແຮງສູງແລະເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ saph440.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Laacree Car Shocks:
ລະດັບຜະລິດຕະພັນເຕັມຮູບແບບ
ການທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບ
ບໍລິການທີ່ດີເລີດ
ສະເພາະ:
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຊ shock ອກຫລັງຊິ້ນສ່ວນລົດ |
ການສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະ | ສໍາລັບ GMC CANYON, Chevrolet Colorado |
ການບັນຈຸເຂົ້າຮຽນໃນລົດ: | ດ້ານຫນ້າຊ້າຍ / ຂວາ |
Pຖ້ອງ | ກ່ອງສີ Leacree ຫຼືເປັນລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການ |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO 9001 / IATF 16949 |
ການຮັບປະກັນ | 12 ເດືອນ |
ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບ:
Leacerte ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ iso9001 / IATF 16949 ການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະໃຊ້ສະຖານທີ່ທົດສອບຂັ້ນສູງແລະວິສະວະກໍາທົດລອງເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດຫຼືເກີນກໍານົດ.
ການທົດສອບແລະການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ 100% ກ່ຽວກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທັງຫມົດ.
ເຄື່ອງດູດຊືມທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼັງຈາກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: ລົດອາເມລິກາ, ລົດເອີຣົບແລະລົດອາຊີ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍການເຄື່ອງເຮັດຊ shock ອກເຕັມຮູບແບບ.
ອາການຊ shock ອກຫຼື struts ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບພາກຮຽນ spring ແລະພາກສ່ວນທີ່ລະງັບອື່ນໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມີຜົນກະທົບ Dampen ແລະ Vibration ໃນເວລາຂັບຂີ່. ອາການຊ shock ອກ suspension ຍັງຮັບປະກັນວ່າຢາງແມ່ນຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບຖະຫນົນຫົນທາງສະເຫມີ.
ຖ້າລົດຂອງທ່ານກໍາລັງລົ້ມລົງ, ການປັ່ນປ່ວນຫຼາຍເກີນໄປ, ເວລາເບຣກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ໃສ່ນ້ໍາມັນ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະກວດສອບຫຼືທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຫລືສະແຕມ
ອາການຊ shock ອກແລະລວດລາຍມັກຈະຖືກທົດແທນເປັນຄູ່, ເພາະວ່າພວກມັນອາດຈະມີເວລາດຽວກັນ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະໂດຍລວມ.