ເຕັກໂນໂລຢີເພີ່ມຂື້ນຂອງ Valve ໄດ້ຍົກລະດັບວາວ
ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຂັບເຄື່ອນການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານ, ປະສົບການທີ່ລຽບແລະຂັບຂີ່, Leacree ປ່ອຍຕົກຕະລຶງແລະ struts ກັບລະບົບ Valve Valve. ພວກເຮົາສັນຍາວ່າທ່ານຈະຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງ.
ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງວາວທີ່ຖືກຍົກລະດັບ?
ຈຸດເດັ່ນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ
- ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຂງຂອງແຕ່ລະລະບົບຂອງລະບົບເຄື່ອງດູດຊ້ໍາຂອງການດູດຊືມ
- ປ່ຽນຕົວກໍານົດການຂອງວາວປິດສະຫນາແລະຄວາມແຂງຂອງວາວໄຫຼໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ piston
- ການຟື້ນຕົວທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ
- ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບກໍາລັງທີ່ປຽກຊຸ່ມບົນພື້ນຖານຂອງພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ
- ຮູບລັກສະນະຕົ້ນສະບັບ, ຄວາມສູງຂອງການຂັບເຄື່ອນຕົ້ນສະບັບ
- ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ
- ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ລົດແລະການຈັດການ
- ເສີມຂະຫຍາຍພວງມາໄລແລະການປະຕິບັດເບກ
ການທົດສອບດ້ານວິຊາຊີບ
ພວກເຮົາໃຊ້ລະບົບການທົດສອບທີ່ເປັນມືອາຊີບເພື່ອທົດສອບເສັ້ນໂຄ້ງ spectrum ເຄື່ອງດູດຊືມຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຂອງ Corolla Power Absor ທີ່ມີລະບົບປ່ຽງທໍາມະດາແລະລະບົບວາວເສີມຂະຫຍາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ມີລະບົບທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂື້ນມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍຂື້ນໃນການສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ.
ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແລະການຊຸມນຸມປະເພດພາກຮຽນ spring ກັບລະບົບວາວປົກກະຕິແລະລະບົບການປັບປຸງ Valve ສໍາລັບການທົດສອບ. ວາງນ້ໍາ 500ml ໃນຖ້ວຍວັດແທກຢຽດຕາມທາງຂວາງຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດ, ແລະຜ່ານໄຟຄວາມໄວດ້ວຍຄວາມໄວ 5km / h. ເຄື່ອງດູດນ້ໍາທີ່ສັ່ນສະເທືອນໃນຖ້ວຍທີ່ມີການວັດແທກເຄື່ອງດູດຊືມຂອງວາວທີ່ມີວາວເຮັດໃຫ້ມີເນື້ອຫາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ເຖິງ 600 ມລ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນປະມານ 1.5hz; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສູງຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງນ້ໍາໃນພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ສູງເຖິງ 550ml, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນ 1hz.
ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຕິດເຄື່ອງດູດຊ shock ອກມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍລົງເມື່ອຜ່ານຖະຫນົນຄວາມໄວແລະມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ຮູບພາບຂອງນ້ໍາທີ່ສັ່ນສະເທືອນສູງສຸດໃນການວັດແທກສໍາລັບອຸປະກອນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນລະດັບຄວາມຕື່ນຕົກໃຈແລະເຄື່ອງດູດຊືມຂອງ Valve Valve
ສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບສູງສຸດລ້າສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ດູດຊ shock ອກແລະດູດເອົາຊິ້ນສ່ວນ strut ທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນທີ່ພັກຜ່ອນທີ່ເຫມາະສົມ.
