ຈະເຮັດແນວໃດກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຮົ່ວ?

ເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຍານພາຫະນະ,ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະstrutsດູດເອົາແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການຕຳທ້ອງຖະໜົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງ.

ເມື່ອເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກເສຍຫາຍ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຢ່າງຮ້າຍແຮງແລະແມ້ກະທັ້ງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ.ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼ.

ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນມັກຖາມວ່າ ເປັນຫຍັງເຄື່ອງດູດຊ໊ອດຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຈະເຮັດແນວໃດກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຮົ່ວ.ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືຄໍາຖາມແລະຫວັງວ່າຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ.

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈຶ່ງຮົ່ວ?
1. ປະທັບຕາເສຍຫາຍ
ຖ້າຍານພາຫະນະມັກຈະຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຂຸມແລະຂີ້ຕົມ, ຂີ້ເຫຍື້ອພາຍນອກສາມາດເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.ເມື່ອປະທັບຕານ້ໍາມັນເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເລີ່ມຮົ່ວ.
2. ອາຍຸເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ
ປົກກະຕິແລ້ວຊ໊ອກ ແລະ strutsສາມາດກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 50,000 ກິໂລແມັດ, ອີງຕາມສະພາບເສັ້ນທາງ.ເມື່ອເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງເຈົ້າເກົ່າ, ພວກມັນສວມໃສ່ໃນທີ່ສຸດ ແລະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າ.
3. ລູກສູບງໍ
ຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສາມາດງໍ piston ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ຮົ່ວໄຫຼ.

ຈະເຮັດແນວໃດກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຮົ່ວ?
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສັນຍານເຕືອນຂອງການປ່ຽນແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.ເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນການຮົ່ວໄຫລຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄປຫາຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.ເຂົາເຈົ້າຈະວິນິໄສວ່າຕ້ອງຊ໊ອກ ຫຼືການປ່ຽນ strut ຫຼືບໍ່.

ບາງຄັ້ງ, ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍຈາກປະທັບຕາແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແຕ່ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼາຍເກີນໄປ, ການປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ປ່ຽນປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ແຕກຫັກ, ແຕ່ຕົວດູດຊ໊ອກຕົວມັນເອງມີອາຍຸແລະອ່ອນເພຍ, ມັນຈະບໍ່ມີເວລາດົນ.

LEACREE ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອເປັນຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນ suspension ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຊັ້ນນໍາສໍາລັບ OE ລົດຍົນທົ່ວໂລກແລະລູກຄ້າຫລັງການຂາຍ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, coil springs, ປະກອບ strut ສໍາເລັດ, suspension ອາກາດ, ແລະພາກສ່ວນ suspension ປັບແຕ່ງ.

ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າທ່ານສົນໃຈ.

Email: info@leacree.com
ເວັບໄຊທ໌: www.lecree.com