OEM Auto Car Spare Parts Chevy Silverado Toyota Control Arm Ball Joint

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່.ມັນເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ແລະຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຜ່ານບານພັບຫຼືພຸ່ມໄມ້.ຮ່ວມ CV ໂອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໄປສູ່ລໍ້ຂັບລົດ.U-Joint ຮັບຮູ້ການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງມຸມຕົວແປແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງທິດທາງຂອງແກນສົ່ງ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນລັກສະນະ:

ແຂນຄວບຄຸມ:

• ແຂນຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນ: brachial, bushing, ບານຮ່ວມກັນແລະອື່ນໆ.

• ແຂນຄວບຄຸມ (ລວມທັງພຸ່ມໄມ້ ແລະລູກປືນທີ່ຕິດຢູ່ກັບມັນ) ຄວນມີຄວາມແຂງ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ອາຍຸການຮັບໃຊ້ຢ່າງພຽງພໍ.

• ໂຄງສ້າງແຂນຄວບຄຸມ:
1. ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງນອນ rod ເຊື່ອມຕໍ່
2. rod ດຶງອອກຕາມລວງນອນ
3. rod ດຶງແນວຕັ້ງ
4. ແຂນຄວບຄຸມດຽວ
5. ສ້ອມ (V) ແຂນ
6. ວົງເລັບສາມຫຼ່ຽມ

CV-joint:

ມັນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນ: shaft ສາຍສົ່ງ, ເສອແຂນດາວ, cage, ບານເຫຼັກກ້າ, ແກະລະຄັງ, grease ແລະອື່ນໆ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແບ່ງອອກເປັນ CV ພາຍໃນແລະນອກ CV ຮ່ວມກັນ.ພາຍໃນ CV ຮ່ວມກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຊື່ອມຕໍ່ເກຍແລະກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຮ່ວມ CV ພາຍນອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນລໍ້.ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານຫຼືຍານພາຫະນະຂອງຕົນ, ການຮ່ວມ CV ພາຍນອກແມ່ນເຮັດວຽກ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນຢ່າງພຽງພໍຂອງ CV ຮ່ວມ, ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນ molybdenum disulfide ແມ່ນໃຊ້.

U-joint:

U-Joint ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕ່າງໆ: ສ້ອມຮ່ວມທົ່ວໄປ, ຂ້າມ, ເຂັມຂັດ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ຫມວກລູກປືນແລະອື່ນໆ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນຂອງ U-joint ພຽງພໍ, ນໍ້າມັນທີ່ມີພື້ນຖານ lithium ທີ່ດີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.

singleimgproduct (1)

singleimgproduct (2)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

Leacree ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO/IATF16949.ພວກເຮົາສະຫນອງການທົດແທນອັນເຕັມທີ່ຂອງ shocks ແລະ struts ແລະອົງປະກອບ suspension ອື່ນໆສໍາລັບລົດໂດຍສານກວມເອົາປະເພດຂອງຍານພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆລວມທັງລົດເກົາຫຼີ, ລົດຍີ່ປຸ່ນ, ລົດອາເມລິກາ, ລົດເອີຣົບແລະລົດຈີນ.

singleimg_productsimg (5)