ຂ່າວ

  • ການຢຸດເຊົາຂອງລົດໄດ້ແນວໃດ?

    ການຢຸດເຊົາຂອງລົດໄດ້ແນວໃດ?

    ຄວບຄຸມ. ມັນເປັນຄໍາເວົ້າທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ມັນສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊີວິດແລະຄວາມຕາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຂອງທ່ານ. ເມື່ອທ່ານເອົາໃຈໃສ່ຄົນທີ່ທ່ານຮັກຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາປອດໄພແລະຄວບຄຸມໄດ້ສະເຫມີ. ຫນຶ່ງໃນລະບົບທີ່ຖືກລະເລີຍທີ່ສຸດແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນລົດທຸກມື້ນີ້ແມ່ນ Suspens ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ອາການຊ shock ອກແລະການຂີ່ລົດຈັກຈັກຈັກໄມ່ສຸດທ້າຍ?

    ອາການຊ shock ອກແລະການຂີ່ລົດຈັກຈັກຈັກໄມ່ສຸດທ້າຍ?

    ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ມີການທົດແທນເຄື່ອງຈັກລົດຈັກແລະການໃຊ້ງານບໍ່ເກີນ 50,000 ໄມ, ນັ້ນແມ່ນການທົດສອບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກເກັບກ່ຽວກັບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບແລະ Struts degrually ຫຼຸດລົງ 50.000 ໄມ. ສໍາລັບພາຫະນະທີ່ຂາຍທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, ປ່ຽນແທນທີ່ຫນ້າຕົກໃຈແລະການສວມໃສ່ທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວເຫຼົ່ານີ້ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ລົດເກົ່າຂອງຂ້ອຍໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ມີວິທີການແກ້ໄຂສິ່ງນີ້

    ລົດເກົ່າຂອງຂ້ອຍໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ມີວິທີການແກ້ໄຂສິ່ງນີ້

    A: ເວລາສ່ວນໃຫຍ່, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມສຸກຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ລົດຂອງທ່ານສ່ວນຫຼາຍອາດຈະມີຢູ່ໃນດ້ານຫນ້າແລະຊ shock ອກຢູ່ທາງຫລັງ. ການທົດແທນພວກມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານຄືນ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າດ້ວຍພາຫະນະເກົ່ານີ້, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ທ່ານຈະໄດ້ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • OEM ທຽບກັບອາທິດຫລັງພາສາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ: ທ່ານຄວນຊື້ອັນໃດ?

    OEM ທຽບກັບອາທິດຫລັງພາສາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ: ທ່ານຄວນຊື້ອັນໃດ?

    ໃນເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະເຮັດການສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານມີສອງທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ: ພາກສ່ວນຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ຫຼືພາກສ່ວນໃນອາກອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຂອງພໍ່ຄ້າຈະເຮັດວຽກກັບພາກສ່ວນ OEM, ແລະຮ້ານທີ່ເປັນເອກະລາດກໍ່ຈະເຮັດວຽກກັບພາກສ່ວນພາຍໃນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພາກສ່ວນ OEM ແລະ AFT ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ກະລຸນາສັງເກດ 3s ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ຕົກໃຈ

    ກະລຸນາສັງເກດ 3s ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ຕົກໃຈ

    ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລືອກອາການຊ shock ອກ / struts ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາກວດສອບຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປະເພດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ຈະເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດ / ລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫລວງຫລາຍຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ລະງັບດ້ວຍປະເພດສະເພາະ, ສະນັ້ນຄວນກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງດູດຊ່າງ MonoCo SHOCKUBER (ນ້ໍາມັນ + ແກັດ)

    ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງດູດຊ່າງ MonoCo SHOCKUBER (ນ້ໍາມັນ + ແກັດ)

    ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ Mono Tube ພຽງແຕ່ມີກະບອກສູບດຽວ. ແລະຕາມປົກກະຕິ, ອາຍແກັສຄວາມດັນສູງພາຍໃນມັນແມ່ນປະມານ 2.5mpa. ມີສອງ pistons ໃນກະບອກສູບ. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໃນໄມ້ເທົ້າສາມາດສ້າງກໍາລັງທີ່ປຽກ; ແລະທໍ່ລະບົບທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສາມາດແຍກຫ້ອງນ້ໍາມັນຈາກສະພາອາຍແກັສພາຍໃນ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແຝດທໍ່ (ນ້ໍາມັນ + ແກັດ)

    ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແຝດທໍ່ (ນ້ໍາມັນ + ແກັດ)

    ເພື່ອຮັບຮູ້ດີກ່ຽວກັບເຄື່ອງດູດຊືມຂອງທໍ່ຄູ່ແຝດ, ໃຫ້ແນະນໍາໂຄງສ້າງຂອງມັນກ່ອນ. ກະລຸນາເບິ່ງຮູບທີ 1. ໂຄງສ້າງສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາເບິ່ງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ Tube Tube Tube Tube ແລະໂດຍກົງ. ຮູບທີ 1: ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຊ shock ອກທໍ່ຄູ່ແຝດ Threcker ເຄື່ອງດູດຊ້ໍາ
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ຊ c ອກແລະ struts ການດູແລຄໍາແນະນໍາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້

    ຊ c ອກແລະ struts ການດູແລຄໍາແນະນໍາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້

    ແຕ່ລະສ່ວນຂອງພາຫະນະສາມາດເປັນເວລາດົນນານຖ້າບໍ່ສົນໃຈເລີຍ. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແລະ struts ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ເພື່ອຂະຫຍາຍອາຍຸການເຮັດຊ shock ອກແລະ struts ແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຮັດໄດ້ດີ, ສັງເກດເບິ່ງແຍງການເບິ່ງແຍງເຫຼົ່ານີ້. 1. ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຊ c ອກແລະ struts ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ກ້ຽງຫຼາຍເກີນໄປຂອງ chas ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • struts ຊ can ອກສາມາດໄດ້ຮັບການ compress ງ່າຍໂດຍມື

    struts ຊ can ອກສາມາດໄດ້ຮັບການ compress ງ່າຍໂດຍມື

    ອາການຊ shock ອກ / struts ສາມາດບີບອັດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍມື, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດບໍ? ທ່ານບໍ່ສາມາດຕັດສິນຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືສະພາບຂອງອາການຊ shock ອກ / strut ໂດຍການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍມືຢ່າງດຽວ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະຄວາມໄວທີ່ຜະລິດໂດຍຍານພາຫະນະໃນການປະຕິບັດງານເກີນກວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດດ້ວຍມື. ປ່ຽງນ້ໍາຈະຖືກປັບທຽບເຂົ້າ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ຂ້າພະເຈົ້າຄວນຈະປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຫຼື struts ເປັນຄູ່ຖ້າມີພຽງແຕ່ຄົນດຽວ

    ຂ້າພະເຈົ້າຄວນຈະປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຫຼື struts ເປັນຄູ່ຖ້າມີພຽງແຕ່ຄົນດຽວ

    ແມ່ນແລ້ວ, ມັນມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນພວກມັນເປັນຄູ່, ຍົກຕົວຢ່າງ, ທັງສອງສາຍດ້ານຫນ້າຫຼືທັງສອງຊ shock ອກດ້ານຫລັງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກໃຫມ່ຈະດູດເອົາເສັ້ນທາງທີ່ດີກ່ວາເກົ່າ. ຖ້າທ່ານປ່ຽນແທນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄັ້ງ, ມັນອາດຈະສ້າງ "ຄວາມບໍ່ສະບາຍ" ຈາກຂ້າງຂ້າງໄປທາງຂ້າງ w ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • strut mounts- ພາກສ່ວນນ້ອຍໆ, ຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ

    strut mounts- ພາກສ່ວນນ້ອຍໆ, ຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ

    Strut Mount ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ເອົາໃຈໃສ່ suspension strut ກັບຍານພາຫະນະ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ບັງຄັບໃຊ້ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງແລະຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າປະກອບມີຫມີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ລ້ຽວຊ້າຍຫລືຂວາ. ການຮັບຜິດຊອບ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
  • ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

    ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

    ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບລົດຂ້າມ. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສາມາດຮັບຮູ້ຈິນຕະນາການຂອງທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຢັນລົງໄດ້. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກມີການປັບສາມສ່ວນ: 1. ລະດັບຄວາມສູງຂອງລະດັບຄວາມສູງທີ່ສາມາດປັບໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມສູງຂອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຄືກັບກະຕ່າ ...
    ອ່ານເພິ່ມເຕິມ

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປໃຫ້ພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ