ຂ່າວ
-
ອັນຕະລາຍຂອງການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ Struts ແມ່ນຫຍັງ
ລົດທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊັອກທີ່ສວມໃສ່/ແຕກຫັກຈະດີຂື້ນໜ້ອຍໜຶ່ງ ແລະອາດຈະມ້ວນ ຫຼື ດຳນ້ຳຫຼາຍໂພດ. ສະຖານະການທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ບໍ່ສະບາຍ; ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກມັນເຮັດໃຫ້ລົດຄວບຄຸມໄດ້ຍາກຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, struts worn / ຫັກອາດຈະເພີ່ມການສວມໃສ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສິ່ງທີ່ເປັນພາກສ່ວນຂອງສະພາແຫ່ງ Strut
ການປະກອບ strut ປະກອບມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ strut ໃນຫນ່ວຍດຽວ, ປະກອບຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການປະກອບ strut LEACREE ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃຫມ່, ບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring, ຕ່ໍາ isolator, ເກີບຊ໊ອກ, bump stop, coil spring, top mount bushing, top strut mount and bearing. ດ້ວຍ strut asse ສົມບູນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ອາການຂອງອາການຊ໊ອກ worn ແລະ Struts ແມ່ນຫຍັງ
ການຊ໊ອກ ແລະ struts ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກກັບອົງປະກອບອື່ນໆໃນລະບົບ suspension ຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ. ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ ໝົດ ໄປ, ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ຂີ່ບໍ່ສະບາຍ, ແລະບັນຫາການຂັບຂີ່ອື່ນໆ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ລົດຂອງຂ້ອຍເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ clunking
ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດມາຈາກບັນຫາການຍຶດແລະບໍ່ແມ່ນການຊ໊ອກຫຼື strut ຕົວມັນເອງ. ກວດເບິ່ງອົງປະກອບທີ່ຕິດຂັດ ຫຼື strut ກັບຍານພາຫະນະ. mount ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊ໊ອກ / strut ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ. ສາເຫດທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງສິ່ງລົບກວນກໍຄືການເກີດການຊ໊ອກ ຫຼືການຕິດຕັອດ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດ ແລະ strut ແມ່ນຫຍັງ
ຄົນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບການລະງັບຍານພາຫະນະມັກຈະຫມາຍເຖິງ "ການຊ໊ອກແລະ struts". ໄດ້ຍິນແນວນີ້, ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສວ່າ strut ແມ່ນຄືກັນກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ເອີ, ລອງມາວິເຄາະສອງຄຳນີ້ແຍກກັນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ ແລະ ເຊ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຊຸດ Coilover
ຊຸດທີ່ປັບໄດ້ LEACREE, ຫຼືຊຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດ. ໃຊ້ກັບ "ຊຸດກິລາ" ຊຸດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ "ປັບ" ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ. ໃນການຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫຍ່ຍານພາຫະນະແມ່ນ "ຫຼຸດລົງ". ຊຸດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງສໍາລັບ s ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງດູດຊອດ
A: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອດເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບພາກຮຽນ spring ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຕໍາແລະຂຸມ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາກຮຽນ springs ດູດຊຶມຜົນກະທົບທາງວິຊາການ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ springs ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ LEACREE ແລະການປະກອບພາກຮຽນ spring, ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ bounc ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Shock Absorber ຫຼືການປະກອບ Strut ສໍາເລັດ?
ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດຊ໊ອກແລະສ່ວນທົດແທນຂອງ struts, Complete Strut ແລະ Shock Absorber ທັງສອງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ. ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການທົດແທນການຊ໊ອກຍານພາຫະນະ, ວິທີການເລືອກ? ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ: Struts ແລະ shocks ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນຫນ້າທີ່ແຕ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນການອອກແບບ. ວຽກງານຂອງທັງສອງແມ່ນ t ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼັກຂອງເຄື່ອງດູດຊອດ
1.Oil Leakage: ໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດ, damper ເຫັນອອກຫຼືໄຫຼອອກຈາກນ້ໍາມັນຈາກພາຍໃນຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງສະພາບຄົງທີ່ຫຼືການເຮັດວຽກ. 2.Failure: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສູນເສຍຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໃນໄລຍະເວລາຂອງຊີວິດ, ປົກກະຕິແລ້ວການສູນເສຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ damper ຂອງ damper ເກີນ 40% ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ຈັດອັນດັບ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫຼຸດຄວາມສູງລົດຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າ
ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເບິ່ງກິລາແທນທີ່ຈະຊື້ໃຫມ່ທັງຫມົດ? ດີ, ຄໍາຕອບແມ່ນເພື່ອປັບແຕ່ງຊຸດກິລາ suspension ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ເພາະລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປະສິດທິພາບ ຫຼືລົດກິລາມັກຈະມີລາຄາແພງ ແລະລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບຄົນທີ່ມີເດັກນ້ອຍ ແລະຄອບຄົວ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຍານພາຫະນະຂອງຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ຫຼັງຈາກປ່ຽນ struts ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນ struts ຫຼືເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນໃດໆກັບ suspension ດ້ານຫນ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງ strut ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າ camber ແລະ caster, ເຊິ່ງມີທ່າແຮງທີ່ຈະປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງການຈັດວາງຢາງ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບ ali ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
