ຂ່າວ

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດ ແລະ strut ແມ່ນຫຍັງ

    ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດ ແລະ strut ແມ່ນຫຍັງ

    ຄົນທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບການລະງັບຍານພາຫະນະມັກຈະຫມາຍເຖິງ "ການຊ໊ອກແລະ struts". ໄດ້ຍິນແນວນີ້, ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສວ່າ strut ແມ່ນຄືກັນກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ເອີ, ລອງມາວິເຄາະສອງຄຳນີ້ແຍກກັນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ ແລະ ເຊ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຊຸດ Coilover

    ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຊຸດ Coilover

    ຊຸດທີ່ປັບໄດ້ LEACREE, ຫຼືຊຸດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດ. ໃຊ້ກັບ "ຊຸດກິລາ" ຊຸດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ "ປັບ" ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ. ໃນການຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫຍ່ຍານພາຫະນະແມ່ນ "ຫຼຸດລົງ". ຊຸດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງສໍາລັບ s ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງດູດຊອດ

    ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງດູດຊອດ

    A: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອດເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບພາກຮຽນ spring ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຕໍາແລະຂຸມ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາກຮຽນ springs ດູດຊຶມຜົນກະທົບທາງວິຊາການ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ springs ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ LEACREE ແລະການປະກອບພາກຮຽນ spring, ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ bounc ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • Shock Absorber ຫຼືການປະກອບ Strut ສໍາເລັດ?

    Shock Absorber ຫຼືການປະກອບ Strut ສໍາເລັດ?

    ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດຊ໊ອກແລະສ່ວນທົດແທນຂອງ struts, Complete Strut ແລະ Shock Absorber ທັງສອງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ. ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການທົດແທນການຊ໊ອກຍານພາຫະນະ, ວິທີການເລືອກ? ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ: Struts ແລະ shocks ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນຫນ້າທີ່ແຕ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນການອອກແບບ. ວຽກງານຂອງທັງສອງແມ່ນ t ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼັກຂອງເຄື່ອງດູດຊອດ

    ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼັກຂອງເຄື່ອງດູດຊອດ

    1.Oil Leakage: ໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດ, damper ເຫັນອອກຫຼືໄຫຼອອກຈາກນ້ໍາມັນຈາກພາຍໃນຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງສະພາບຄົງທີ່ຫຼືການເຮັດວຽກ. 2.Failure: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສູນເສຍຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໃນໄລຍະເວລາຂອງຊີວິດ, ປົກກະຕິແລ້ວການສູນເສຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ damper ຂອງ damper ເກີນ 40% ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ຈັດອັນດັບ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຫຼຸດຄວາມສູງລົດຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າ

    ຫຼຸດຄວາມສູງລົດຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າ

    ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເບິ່ງກິລາແທນທີ່ຈະຊື້ໃຫມ່ທັງຫມົດ? ດີ, ຄໍາຕອບແມ່ນເພື່ອປັບແຕ່ງຊຸດກິລາ suspension ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ເພາະລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປະສິດທິພາບ ຫຼືລົດກິລາມັກຈະມີລາຄາແພງ ແລະລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບຄົນທີ່ມີເດັກນ້ອຍ ແລະຄອບຄົວ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຍານພາຫະນະຂອງຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ຫຼັງຈາກປ່ຽນ struts ບໍ?

    ຍານພາຫະນະຂອງຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ຫຼັງຈາກປ່ຽນ struts ບໍ?

    ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນ struts ຫຼືເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນໃດໆກັບ suspension ດ້ານຫນ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງ strut ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າ camber ແລະ caster, ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງການຈັດລຽງຂອງຢາງ. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ ali ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ